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我国空军在建国初期有没有装备过佩-2俯冲轰炸机?

归档日期:08-20       文本归类:电视制导      文章编辑:爱尚语录

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  展开全部装备过。佩-2型轻轰炸机,是二次大战时最著名的苏联轰炸机,是三座水平轻轰炸机,但加上了一个俯冲制动器,可以兼用作俯冲轰炸机,在1940年试飞成功并服役。

  几何尺寸(米):翼展17.2,长度12.6,高度3.5,通常起飞重量7700公斤。

  发动机:最常见是中期型M-105R,功率925千瓦,开战时使用的早期的M-105,功率820千瓦,而最后使用Vk-107发动机,功率达1230千瓦。

  /655(M-107A)公里,升限 8000-11000米,航程 1200(机内载油)-2300(使用副油箱)公里,起飞降落距离400米。

  Tu2在航程、载弹量、操作性上超过Pe2,昔日只可惜出来的时候比较晚,加上图波列夫当时在监狱里面,负责装备采购的不敢冒政治风险

  日后Tu2定型之后,偏偏用的发动机和Pe2一样,结果只能给Pe2让路,装备数量不多

  Tu2在航程、载弹量、操作性上超过Pe2,昔日只可惜出来的时候比较晚,加上图波列夫当时在监狱里面,负责装备采购的不敢冒政治风险

  日后Tu2定型之后,偏偏用的发动机和Pe2一样,结果只能给Pe2让路,装备数量不多

  B-2是美国诺斯罗普·格鲁门公司研制的战略突防隐身轰炸机,主要任务是利用其优异的隐身性能,从高空或低空突破敌方的防空系统,对战略目标实施核打击或常规轰炸。该机的研制始于1978年,是作为高空突防轰炸机研制的,1981年10月美国空军航空系统司令部将研制合同授予诺斯罗普公司,1983年修改了计划使其成为一种可进行低空突防的隐身轰炸机,首架原型机1988年11月出厂,1989年7月开始试飞,1993年形成初始作战能力。1995年完成了20000飞行小时的模拟耐久性试验。该机采用了翼身融合的无尾飞翼构形,从机头至翼尖为成锐角、但上下是拱弧形的固定前缘,前缘为直线,机翼后缘成双W形,有四对综合了副翼、升降舵以及襟翼功能的操纵面,与飞机本身的4余度电传操纵系统相配合完成飞行控制。飞机结构大量采用先进的复合材料以及蜂窝状雷达吸波结构(RAS)、锯齿状雷达散射结构,机体表面还涂有雷达吸波材料(RAM),S形进气道和V形尾喷管位于机体的上部,使其雷达和红外可探测性降到最低,其雷达反射截面积仅为B-52飞机的1/1000。美国空军原定采购133架B-2飞机,1991年被削减到76架,1982年至1991年,已有16架B-2的采购费用拨出,1991年10月美国会冻结了B-2的进一步采购计划,经空军的一再努力,国会批准购买20架B-2飞机,估计到1998年全部交付完毕。按现在的计划,B-2总计划费用为450亿美元,平均每架飞机计划费用为22.5亿美元。

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